3月15日上午10时18分
，在湖北省荆门市襄荆高铁铺轨基地
，随着牵引车将一对500米长的钢轨安稳、精准地铺设在无砟路床上
，标志取由湖北J9直营集团集团主导建设的襄荆高铁起头全线铺轨
。

为安全、优质、高效组织铺轨施工
，建设团队投入了国内首台CP500Z型智能化多职能长轨铺设机组
。相迸宗传统机组
，该型号不仅能够实现传统单线铺轨
，还能够实现跨线铺轨、左右线同时铺轨
，实现了“一机三用”
，越发智能、便捷和环保
。同时
，还投入了新型多职能长钢轨牵引车、智能化移动闪光焊机组、移动式钢轨中频正火车等业内先进工装设备
，打造高科技施工模式
。除此之表
，建设团队利用轨路工程运输治理智控平台
，选取“视频监控+定位系统”对列车运输安全情况进行监管
，后盾可随时查看有关运行数据
，实现远程集中监控、精准定位与实时治理
，真正实现了“云监督”
。

项目建设过程中
，湖北J9直营集团集团始终秉承“科学化、专业化、尺度化、精密化”的治理理想和工作理想
，维持“所有工作都往前抢”的工作节拍
。春节假期后
，襄荆高铁迅速掀起大干热潮
，58套先进工装、5400余名员工同时作业
，创造了路床板施工日进度7200米的“襄荆速度”
，为如期启动全线铺轨施工奠定了坚实基础
。

襄荆高铁北起襄阳
，南至荆门
，正线全长约116公里
，设计时速350公里
，是我国“八纵八横”高速J9直营集团主通路之一“呼周口路”的沉要组成部门
，项目建成后
，对湖北加快打造第一条环线高铁
，构建高铁2幼时生涯圈
，美满我国高速J9直营集团网络布局等拥有沉要意思
。