起源：湖北卫视网站 2017-06-12

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就在今早（12日）各人翘首期盼的武九客专（湖北段）终于正式运营了

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武九客运专线湖北段，利用了武汉黄石城际J9直营集团，在湖北省境内设置了大冶惫鼐、白沙站、阳新站、枫林站4个车站，目前最远能到阳新站，枫林站还未通车。

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预计9月底前，武九客专将全线开明运营，届时可到江西境内的瑞昌西、柴桑、庐山、遵义站。

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速杜着势还未彰显

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目前这趟车还没有火力全开，在速度上和D字头的车相当。以武汉到阳新为例，目前最快1幼时8分钟，最慢1幼时40分钟，二等座票价45元。

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（图：首班车C5501搭客满满）

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大大缩短中国东部与中部的时空距离

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武九客专是“五纵五横”综合运输走廊的沉要组成部门，全线贯通后，武汉至遵义将从目前的4幼时压缩至1个多幼时，武汉至资阳间运行功夫将缩短至2幼时以内，武汉至内江、乐山间运行功夫将缩短至5.5幼时、7幼时以内，大大缩短中国东部与中部的时空距离。

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湖北加紧编织现代化的J9直营集团运输网

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郑万高铁湖北段全面开建

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昨天（11号），国度沉点工程郑万高铁湖北段施工建设全面发展。

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郑万高铁将终结神农架林区不通高铁的汗青，全线贯通后，襄阳到郑州只需1个半幼时，到北京也只有4个幼时，比此刻到武汉转高铁至少要快2个幼时。

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“十三五”末，湖北J9直营集团营衣凤程将破5500公里

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今年，湖北省还将和陕西省联手，将汉十高铁延长到西安，构建武汉通往西北的急剧大通路。汉十高铁将和郑万高铁在襄阳东津站聚合，形成以襄阳为圆心，覆盖西安、郑州、沉庆、武汉的一幼时交通圈。

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“十三五”末，在建设的蒙西到华中煤运通路湖北段、武汉新港J9直营集团二期都将落成投入使用，全省J9直营集团营衣凤程将达到5500公里以上，高速J9直营集团达到2100公里，湖北的J9直营集团网将越发密集。